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飛宇信推出整車天線測(cè)試方案 助推行業(yè)發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：
2019-07-03 17:06
隨著生活水平的提高，我國(guó)的汽車普及率也越來(lái)越高，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而且，車載通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷的發(fā)展進(jìn)步，相應(yīng)地，汽車制造行業(yè)對(duì)汽車天線測(cè)試尤其是整車天線測(cè)試的需求越來(lái)越多。但是，目前在國(guó)內(nèi)整車天線測(cè)試的測(cè)試環(huán)境不足，測(cè)試效率不夠高，在一定程度上制約了汽車制造業(yè)的發(fā)展。
整車天線測(cè)試方案
作為國(guó)內(nèi)天線測(cè)試行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，深圳市飛宇信電子有限公司根據(jù)汽車行業(yè)的市場(chǎng)需求，推出了整車天線測(cè)試方案。飛宇信研發(fā)的車載天線測(cè)試平臺(tái)(方案之一)汽車作為一個(gè)綜合體，有多種頻段通信的需求，包括：
（1）0.15MHz~2.5GHz頻段
（2）2.5GHz-30GHz頻段
（3）30GHz-70GHz頻段
車載多種通訊系統(tǒng)和天線：
（1）FM模擬音頻系統(tǒng)
（2）衛(wèi)星導(dǎo)航天線
（3）移動(dòng)通信天線
（4）汽車影音通信天線
（5）主動(dòng)雷達(dá)天線
針對(duì)不同的通訊系統(tǒng)和天線，飛宇信分別推出相應(yīng)的測(cè)試方案，不同方案可以覆蓋從70ＭHz-70GHz的各種測(cè)試需求。根據(jù)安裝狀態(tài)，汽車天線測(cè)試可分為：
（1）獨(dú)立天線測(cè)試
（2）整車測(cè)試
飛宇信對(duì)于獨(dú)立天線測(cè)試和整車測(cè)試均有相應(yīng)的測(cè)試系統(tǒng)。根據(jù)測(cè)試環(huán)境，汽車天線測(cè)試又可分為：
（1）暗室測(cè)試
（2）戶外測(cè)試
飛宇信既有暗室測(cè)試系統(tǒng)，也有戶外測(cè)試系統(tǒng)。針對(duì)汽車天線的戶外測(cè)試，飛宇信推出了多種組合形式的多(單)探頭無(wú)線測(cè)試系統(tǒng)：
（1）球面多探頭測(cè)試系統(tǒng)
（2）球面多探頭與單探頭搖臂混合式測(cè)試系統(tǒng)
（3）單探頭搖臂測(cè)試系統(tǒng)
飛宇信的汽車天線測(cè)試方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、全頻段覆蓋。從0.15MHz到70GHz，均有對(duì)應(yīng)的測(cè)試方案。
2、飛宇信整車天線測(cè)試平臺(tái)支持全開(kāi)放室外、全波暗室、半波暗室等應(yīng)用環(huán)境。
3、測(cè)試系統(tǒng)部署速度快，測(cè)試效率高，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
4、兼容軸距達(dá)到5米的整車測(cè)試，測(cè)試承重可達(dá)10噸以上。
5、承載轉(zhuǎn)臺(tái)采用大型滾柱回轉(zhuǎn)軸承，抗傾覆力可達(dá)100噸以上。
6、軟件系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持方向圖截面實(shí)時(shí)查看，支持測(cè)試數(shù)據(jù)導(dǎo)出，支持系統(tǒng)電氣、射頻整體控制。
7、近場(chǎng)測(cè)試采用多探頭方式，測(cè)試探頭具備垂直極化和水平極化同時(shí)數(shù)據(jù)采集功能，通過(guò)極化矢量轉(zhuǎn)換可以兼容垂直極化、水平極化、±45°極化、圓極化。
8、近場(chǎng)測(cè)試支持近遠(yuǎn)場(chǎng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，可以即時(shí)獲取該被測(cè)物遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖和增益等相關(guān)輻射參數(shù)指標(biāo)。
汽車車載天線測(cè)試系統(tǒng)的市場(chǎng)應(yīng)用
作為國(guó)內(nèi)天線測(cè)試行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，飛宇信提供的汽車車載天線整車輻射性能測(cè)試方案、汽車?yán)走_(dá)天線可靠性測(cè)試方案，為汽車車載天線、汽車?yán)走_(dá)天線的設(shè)計(jì)研發(fā)和模擬整車上路測(cè)試提供了準(zhǔn)確、高效的測(cè)試方法和平臺(tái)，可以準(zhǔn)確、全面地測(cè)試車載天線的整車輻射性能，收集各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)，并通過(guò)軟件分析和輸出數(shù)據(jù)分析結(jié)果，為汽車車載天線的改進(jìn)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)，同時(shí)也大大提高整車出廠測(cè)試的效率。
飛宇信推出汽車車載天線整車輻射性能測(cè)試方案、汽車?yán)走_(dá)天線可靠性測(cè)試方案。其解決方案推出后即得到業(yè)內(nèi)的高度評(píng)價(jià)，已有多家天線企業(yè)、汽車制造企業(yè)與飛宇信洽談深度合作。其中，國(guó)內(nèi)天線行業(yè)某知名上市公司的飛宇信車載天線整車輻射性能測(cè)試方案已經(jīng)啟動(dòng)。
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2019-03-16 09:39
wifi天線開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)流程—：wifi天線評(píng)估1：充分了解客戶對(duì)天線性能的需求。(要求客戶提供3D圖或者實(shí)物)2：評(píng)估天線的空間以及天線周圍的電磁環(huán)境3：與客戶溝通，對(duì)天線周邊的結(jié)構(gòu)提出建議。4：天線性能模擬實(shí)驗(yàn)。需要制作模擬結(jié)構(gòu)件，評(píng)估天線的效率。二：wifi天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1：在模擬實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，確定天線的形式與饋點(diǎn)的位置。2：詳細(xì)設(shè)計(jì)與天線有關(guān)的結(jié)構(gòu)。將詳細(xì)設(shè)計(jì)提供給客戶確認(rèn)。三：wifi天線手板
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浩繁周知，手機(jī)輻射對(duì)人體是有1定侵害的。那么，泛泛到處可見(jiàn)的wifi輻射對(duì)人體有害嗎？下面飛宇信wifi天線廠家給大家介紹1下wifi輻射的侵害。??WiFi是無(wú)線保真技藝WirelessFidelity的字頭縮寫，也許指符合國(guó)際電氣與電子工程師學(xué)會(huì)80２.11規(guī)范的無(wú)線傳輸技藝，也也許指符合這1規(guī)范的裝備。WiFi實(shí)在等于1個(gè)小的局域網(wǎng)，次要做數(shù)據(jù)傳輸。而作為1個(gè)無(wú)線裝備，WiFi具有1個(gè)發(fā)射機(jī)
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平板天線及其工作原理衛(wèi)星直播電視的出現(xiàn)，使頻率提高到12GHz，波長(zhǎng)變短達(dá)到2.5cm，這為平板天線的出現(xiàn)提供了可能。實(shí)際上平板天線是從雷達(dá)和通信常用的陣列式天線移植到Ku波段衛(wèi)星電視接收天線上來(lái)的。所謂陣列式天線，是將許許多多半波振子單元天線進(jìn)行有規(guī)律地排成行和列而形成。通常每個(gè)相鄰半波振子單元之間，包括行距與列距，相隔半個(gè)波長(zhǎng)的整數(shù)倍，從而構(gòu)成一個(gè)天線陣。半波振子的單元的數(shù)量取決于平板天線的增
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陶瓷天線是一種適合于藍(lán)牙裝置使用的小型化天線。陶瓷天線的種類分為塊狀陶瓷天線和多層陶瓷天線，塊狀陶瓷天線是使用高溫將整塊陶瓷體一次性燒結(jié)完成后再將wifi天線的金屬部分印在陶瓷塊的表面上。多層天線燒制采用低溫共燒的方式將多層陶瓷疊壓對(duì)位再以高溫?zé)Y(jié)，所以天線的金屬導(dǎo)體可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要印在每一層陶瓷介質(zhì)上，如此一來(lái)可以有效縮小天線尺寸，并能達(dá)到隱藏天線的目的。由于陶瓷本身介電常數(shù)較PCB電路板高，所
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1.WiFi天線的形式及天線位置和饋點(diǎn)尺寸的建議 內(nèi)置天線經(jīng)常采用的幾種形式分別為，分為彈片形式和chip貼片天線和FPC天線。貼片天線的形式是統(tǒng)一規(guī)格的，有固定的尺寸，焊盤的位置和尺寸根據(jù)具體規(guī)格的天線也是固定的。另外根據(jù)特定型號(hào)的天線有相關(guān)的天線周圍凈空的要求和設(shè)備尺寸的建議等設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見(jiàn)。 如果采用彈片形式，我們建議客戶采用PIFA天線作為WiFi天線的形式，根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，PIFA天線
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WiFi天線強(qiáng)的作用，解決你手機(jī)接收WiFi信號(hào)弱的問(wèn)題，很多人都不太了解為什么自己家里的手機(jī)連接WiFi的網(wǎng)速這么慢，一開(kāi)始可能都會(huì)以為網(wǎng)速不夠快的原因，提高網(wǎng)速后又會(huì)認(rèn)為是路由器的問(wèn)題，最后把無(wú)線路由器也給換了。其實(shí)無(wú)線路由器有個(gè)WiFi天線，這個(gè)也是很至關(guān)重要的，選擇天線時(shí)，需注意天線的接頭與所接設(shè)備的接頭是否匹配,一般WIFI用SMA和TNC的主要用在路由器上，但是2.4G的無(wú)線監(jiān)控設(shè)備上
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