如何解決高鐵場景的天線應用

發布時間：

2021-01-29 11:45

天線的種類非常多，而不同的天線應用的場景各不相同，不同外觀的天線在不同環境中應用，有些環境下的天線必須達到防水，防塵，防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應用的呢。

飛宇信天線廠家生產的天線種類也是非常的多，從吸盤天線，橡膠天線，基站天線，內置天線，玻璃鋼天線，平板天線，等等，專注天線產品設計，研發，銷售。

傳統33°與65°高增益天線

相比傳統高鐵信號覆蓋，5G髙鐵覆蓋面臨更大難題，一方面5G特色業務要求更高的網絡性能，另一方面，5G更高的頻率，高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變，影響用戶體驗。傳統線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線，都容易出現塔下黑的現象，水平方向上會出現零點覆蓋。

5G 8TR波束賦形天線

5G高鐵天線可考慮波束賦形，5G技術支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍，即增加了等效的波束寬度。基于波束時分掃描原理，針對高鐵應用場景可以在水平和垂直方向賦形，以彌補零陷帶來的覆蓋空洞，可彌補塔下黑的問題。

5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成，在水平有８個通道，可實現±30°的掃描范圍。由于天線振子數的增加，天線增益相比Ｆ頻段有3 dB 的增益，配合MIMO功能，可以彌補Ｄ頻段信號衰減大帶來的影響。

按照三維模型，獲取水平８通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應的增益值，與傳統33°天線相比，水平零點被填充，覆蓋效果有明顯的提升。

天線,高鐵天線

2019-06-17 16:19

無線信號的原理是什么？WiFi是一種可以將個人電腦、手持設備(如pad、手機)等終端以無線方式互相連接的技術，事實上它是一個高頻無線電信號

2019-06-17 16:01

天線的極化，就是指天線輻射時形成的電場強度方向。極化波當電場強度方向垂直于地面時，此電波就稱為垂直極化波;當電場強度方向平行于地面時，此電波就稱為水平極化波。

2019-06-14 15:10

首先，汽車天線絕非裝飾，天線當然是用來接收信號的，根據功能的不同天線也分好多種。例如收音機天線、GPS天線等。汽車外殼是金屬的，對無線電有屏蔽作用，所以要加天線 ,是用來接受無線電信號。

2019-06-14 14:55

無線電波是指在自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波，其頻率一般在3GHz到30GHz之間。無線電技術是通過無線電波傳播信號的技術。

2019-06-13 17:34

怎樣進行改造無線路由器天線來增強信號?可以通過合理擺放無線路由器的位置、修改信號頻道減少干擾、擴展天線增強信號這些方法，一起和天線廠家奇森科技了解下。

2019-06-13 17:29

早期無線路由器天線都是外置天線，但由于現在的商家追求“天線越多信號越好”，導致路由器天線越來越多，外觀也越來越讓人難以接受(好吧，說得難聽點就是一個字，丑)，而隨著隨著科技技術的發展，隱藏式天線逐漸流行，由于天線被“隱藏”了，因此路由器變得更大方美觀，隨便往家里一放還能當裝飾品。

< 1...112 113 114...139 > 前往頁

深圳市飛宇信電子有限公司

觀看更多資訊

微信客服

友情鏈接：