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如何解決高鐵場(chǎng)景的天線應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多，而不同的天線應(yīng)用的場(chǎng)景各不相同，不同外觀的天線在不同環(huán)境中應(yīng)用，有些環(huán)境下的天線必須達(dá)到防水，防塵，防震等等。我們常坐的高鐵場(chǎng)景天線又是怎么應(yīng)用的呢。
飛宇信天線廠家生產(chǎn)的天線種類也是非常的多，從吸盤天線，橡膠天線，基站天線，內(nèi)置天線，玻璃鋼天線，平板天線，等等，專注天線產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)，銷售。
傳統(tǒng)33°與65°高增益天線
相比傳統(tǒng)高鐵信號(hào)覆蓋，5G髙鐵覆蓋面臨更大難題，一方面5G特色業(yè)務(wù)要求更高的網(wǎng)絡(luò)性能，另一方面，5G更高的頻率，高鐵更快的速度會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的信號(hào)衰減和畸變，影響用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線，都容易出現(xiàn)塔下黑的現(xiàn)象，水平方向上會(huì)出現(xiàn)零點(diǎn)覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形，5G技術(shù)支持波束時(shí)分掃描。波束時(shí)分掃描可以有效地提高覆蓋范圍， 即增加了等效的波束寬度。基于波束時(shí)分掃描原理，針對(duì)高鐵應(yīng)用場(chǎng)景可以在水平和垂直方向賦形，以彌補(bǔ)零陷帶來(lái)的覆蓋空洞，可彌補(bǔ)塔下黑的問(wèn)題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成， 在水平有８?jìng)€(gè)通道， 可實(shí)現(xiàn)±30°的掃描范圍。由于天線振子數(shù)的增加， 天線增益相比Ｆ頻段有3 dB 的增益， 配合MIMO功能， 可以彌補(bǔ)Ｄ頻段信號(hào)衰減大帶來(lái)的影響。
按照三維模型，獲取水平８通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對(duì)應(yīng)的增益值， 與傳統(tǒng)33°天線相比，水平零點(diǎn)被填充，覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2022-06-02 13:20
為了使廣大職工進(jìn)一步了解傳統(tǒng)文化，促進(jìn)企業(yè)和諧，增強(qiáng)職工凝聚力。6月2日，飛宇信在端午節(jié)臨近之際組織開(kāi)展“情系端午，暖心懷”包粽子主題活動(dòng)。
2022-06-01 13:22
RF連接器即射頻同軸連接器，通常被認(rèn)為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件，作為傳輸線電氣連接或分離的元件。
2022-05-27 09:42
說(shuō)說(shuō)PCB板載天線和GPS陶瓷天線有什么區(qū)別？他們到底有何不同之處？
2022-05-25 10:42
可用的大量 RF 連接器可能會(huì)讓人不知所措，但它們都只有幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。連接器最明顯的特征是其物理尺寸。其他考慮因素包括功率處理和頻率范圍能力。為確保最大功率傳輸，連接器的特性阻抗應(yīng)與電源和負(fù)載相匹配。所有這些特性，以及連接器的耐用性和成本，都必須針對(duì)每種應(yīng)用加以考慮。
2022-05-23 13:40
GPS天線的尺寸和形狀非常重要，因?yàn)檫@些特性決定了天線獲取微弱GPS信號(hào)的能力。根據(jù)要求，天線可以設(shè)計(jì)為在單個(gè)L1頻率下工作，或者在L1和L2頻率下工作。盡管有各種各樣的條件，仍然有許多不同的天線類型。
2022-05-13 10:03
實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表:全智能固定不動(dòng)，隨時(shí)手機(jī)上抄水表。GPS天線便捷查看和竊電。
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